Al día siguiente partimos para la isla de Vrgada, una isla muy chiquita con una playa de arena naranja abajo de un acantilado del mismo color, pero como soplaba bastante nos quedamos abordo y ya que se venía terminando la temporada 2025, aprovechamos para trabajar en las propuestas del 2026. 

Teníamos 4 semanas para recorrer el norte de la costa Dálmata, sin ninguna agenda, sin clientes, solo la libertad de descubrir lo que cada día tiene para ofrecernos. 

A la mañana siguiente, 25 de Agosto, dejamos Grecia en la popa y encaramos unas 75 millas hacia Otranto en Italia. El cruce fué con viento de ceñida que con el correr del día se fue prestando y nos quedó de borde con un promedio de 18knts con lo que cruzamos el Adriático a 7.5knts de velocidad, achicando un poco de vela de a ratos y con el piloto automático seteado en el modo veleta, de manera que siga no un rumbo fijo de compás sino un rumbo fijo de un viento aparente, seteado en 35 grados respecto de la proa, máxima ceñida para el Montoi, pero apoyando sus 50 pies, el barco navegaba que era un placer!

Partimos temprano para la isla de Zakynthos, que eran unas 20 millas de navegación tranquila, llegamos al puerto de Agia Nikolaos, que es una bahía muy tranquila, metida entre montañas y con un peñón en la entrada que la protege, el agua es totalmente turquesa y de una claridad increíble, que se veía el ancla en el fondo a 10 metros de profundidad. El amarre en la mayoría de los puertos Griegos, es tirando el ancla por proa, dejar ir 40 metros de cadena y amarrar de popa al muelle, con la ayuda e indicaciones del harbor master o ”Caudillo del pueblo”, que es el que cobra, en efectivo por supuesto, y te indica todos los detalles del puerto.

Descubriendo las Jónicas del Sur. 

A descubrir las joyas de Grecia...

Navegación por Malta.

Capitulo 5.

Capítulo 4. Sicilia. 

Partida hacia Sicilia,